全国首条空中自行车道试营 只允许自行车通行

　　2017年1月26日，全国首条空中自行车道——福建厦门云顶路自行车快速道示范段试运营。这条全程高架的空中自行车道全长7.6公里，试运营以来吸引众多市民前来骑行体验，感受“空中骑行”的独特魅力。

　　这条空中自行车道为桥梁高架形式，沿厦门已有的BRT(快速公交)桥两侧布置，沿途串起厦门多个主要商业中心和厦门市行政服务中心，并与沿线的BRT站点、地铁站、公交站设置接驳。空中自行车道是一个独立的骑行系统，为单侧单向两车道，净宽2.5米，总宽2.8米;合并段为双向四车道，净宽4.5米，总宽4.8米。

　　空中自行车道每天开放的时间为上午6：30至晚间22：30，仅供公共自行车和社会自行车使用，禁止机动车辆、电动车和行人通行，设计峰值流量为单向2023辆/小时(达到80%时进行流量管控)，设计时速为25 km/h。

　　全线共建设了7个平台，共设置了355个公共自行车停车位和253个社会自行车停车位，每个平台都配备了自行车调度升降梯。

　　自行车道采用钢箱梁结构，主要沿BRT两侧布置，悬挑于厦门BRT中段位置。全线包含11处出入口，其中，有6处出入口和BRT站点衔接，3处与人行天桥衔接。同时，示范段全线将与11个普通公交站点接驳;未来地铁建成后，还将与2个地铁站点接驳。

　　空中自行车道历史

　　2016年09月14日起，厦门空中自行车道示范段(BRT洪文站——BRT县后站)已进入施工阶段。示范段沿途可服务瑞景商业广场、瑞景中学、忠仑公园、蔡塘广场、市政大厦、金尚小区、金山小区、市行政服务中心、湖里高新技术园、五缘湾等。

　　2017年01月20日起，厦门空中自行车道示范段(BRT洪文站——BRT县后站)工程完成竣工。全国首条、世界最长的空中自行车道——厦门云顶路自行车专用道示范段，将进入试运行。

　　2017年01月26日起，厦门空中自行车道是全国首条空中自行车专用道体验“飞一般的感觉”吧。历经半年工期的空中自行车道正式试运行，试运行时间为2017年01月26日至02月26日每天的06:30-22:30。路线全长约7.6km的空中自行车道，设计峰值流量为单向2023辆/小时，设计时速为25 km/h。采用智能化闸机“鉴别”进入车道的车辆，并采用多重传感监测技术、可见光及红外图像采集处理等技术实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过式检测识别。车道每隔50米便有一处监控摄像头，应急中心调度员可通过监控发现违规者，并通过广播予以警告。此外，摄像头还可智能分析骑行流量，及时启动应急预案。

　　厦门空中自行车道该类型的道路在国内尚属首例，且道路通行形态特殊，现行的道路交通安全法律法规中关于非机动车道管理和非机动车通行的规定，不能满足自行车专用道的日常管理维护和交通安全管理工作。为此，市公安局发布了《关于自行车专用道交通安全管理的通告》(以下简称《通告》)，自2017年01月25日起施行，有效期2年。

　　云顶路空中自行车专用道项目，是按市委、市政府的决策部署，经过市规划委、市市政园林局、市建设局、市政集团等部门和单位调研及可行性论证以后，在近半年的时间里完成设计施工的。