白中仁简介 白中仁个人资料 白中仁跳楼自杀内幕

　　中国中铁突然发布公告称，公司执行董事、总裁白中仁于2014年1月4日因意外去世。

　　公告表示，公司董事会高度评价了白中仁的贡献，称他对中国中铁的发展做出了重大贡献，他的逝世是中国中铁的巨大损失。公司董事会对白中仁生前为公司所做的重大贡献给予高度评价，对其不幸逝世表示沉痛的哀悼。在依据《公司章程》指定一名副总裁代行总裁职责之前，暂由公司董事长代行总裁职责。

　　有媒体披露，据白中仁家属反映，白中仁同志近来患有抑郁症，于2014年1月4日下午在家中发生意外，经抢救无效去世。

　　白中仁最后一次公开露面是在2013年12月31日，他在广西南宁市与该市市委书记余远辉举行会谈。白中仁在会谈中表示，中国中铁希望能抓住南宁的发展机遇，继续在市政工程、轨道交通、基础设施等领域，与南宁市展开深层次、多领域、全方位的合作，助推南宁经济发展。

　　中国中铁去年A股股价下跌了10.37%，全年报收于2.68元。上周五其股价下跌1.87%，报收于2.62元，不论从成交量还是涨跌幅来观察，市场并无明显异动。不过其H股似乎有异动迹象，该股上周五跳空低开，报收于3.91港元，跌幅2.49%。

　　此前，中国中铁的2013年三季报显示，前三季度纯利同比增长46%，新签合同额同比增长18%。分季度看，中国中铁一至三季度分别实现纯利14.79亿元(同比增长30%)、20.08亿元(同比增长119%)、27.69亿元(同比增长88%)。

　　业绩大增的主要原因是，公司受益于铁路、公路、机场、市政项目建设投资回暖，公司前三季度实现纯利62.57亿元，同比增长46%。机构表示，中央政府对铁路和城市基础设施建设的支持态度十分明确，有利于公司业绩的快速增长。

　　该公司在手订单充沛。截至去年9月30日，公司未完工合同总额14221.23亿元(其中基建板块11534.24亿元，勘察设计板块193.89亿元，工业板块164.67亿元)，约为2012年营收总额的2.9倍。有机构预计，该公司在2013年和2014年分别实现净利润90.79亿元和105.3亿元。

　　白中仁个人简历

　　白中仁出生于1960年9月，现年53岁。毕业于兰州铁道学院铁道工程专业，并在西南交通大学取得建筑与土木工程专业硕士学位。

　　在1983年加入中国铁路工程总公司(1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司)后，1995年12月至2001年3月任铁道部第一工程局副局长，中铁一局集团有限公司副总经理、董事，2001年3月至2007年9月任中铁工副总经理，2001年10月至2007年9月任中铁工副总经理、总经济师，并于2006年11月至2008年1月兼任中铁建工集团有限公司董事长，2007年9月至2010年6月任中国中铁执行董事、副总裁、总经济师，2009年6月至2010年10月兼任临策铁路有限责任公司董事、副董事长，2010年6月任职中国中铁执行董事、总裁、党委副书记。

　　中国中铁(行情,问诊)昨天晚间公告称，其执行董事兼总裁白中仁于1月4日因意外逝世。

　　中国中铁并没有透露白中仁意外逝世的原因，仅表示白中仁“对中国中铁的发展做出了重大贡献，他的逝世是中国中铁的巨大损失，公司董事会对白中仁先生生前为公司所做的重大贡献给予高度评价，对其不幸逝世表示沉痛的哀悼”。

　　据《第一财经日报》记者了解，白中仁是在2014年1月4日下午从自己家中楼上跳下，经抢救无效逝世。而相关媒体从其家属处了解的情况是，白中仁近来患有抑郁症。

　　公开资料显示，1983年毕业于兰州交通大学铁道工程专业的白中仁，最初在铁道部第一勘测设计院从事铁路勘测与设计工作，之后历任中铁一局(中铁一局集团有限公司前身)副局长，中铁一局集团有限公司副总经理、董事，中国铁路工程总公司副总经理、总经济师，中铁建工集团有限公司董事长，中国铁路工程集团有限公司党委常委、副总经理、总经济师，中国中铁董事、副总裁、总经济师，2010年6月起担任中国中铁股份有限公司总裁。

　　值得注意的是，就在2013年最后几天，白中仁还出差南宁公开露面，参加南宁广雅大桥等项目的开竣工仪式，12月31日又与南宁市委书记余远辉会见，当时白中仁还表示，中国中铁希望能抓住南宁的发展机遇，继续在市政工程、轨道交通、基础设施等领域，与南宁市展开深层次、多领域、全方位的合作，助推南宁经济发展。

　　中国中铁主要从事基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造及房地产开发，其中，基建部分是中国中铁主要收入来源，尤其是参与铁路的基础设施建设。作为中国中铁的总裁，白中仁也曾经历铁路建设放缓、项目建设资金不到位，无法按合同及时支付工程进度款给中国中铁一度带来的经营压力。

　　近两年来，随着铁路建设投资的逐步回暖，中国中铁等铁路基建公司的业绩也开始有所好转，不过由于铁路建设资金紧张的局面并未缓解，中国铁路总公司的负债依然高企，这也使得铁路板块的上市公司应收账款整体持续攀升，同时经营活动产生的现金流量净额持续下滑。

　　根据中国中铁公布的2013年半年报，公司归属于上市公司股东的净利润虽然同比增长达45.91%，但经营活动产生的现金流量净额仍是-70.90亿元，应收款项余额为1560.72亿元，较年初增长12.79%。

　　中国中铁表示，目前公司的生产经营情况正常，公司董事会在依据《公司章程》指定一名副总裁代行总裁职责之前，暂由公司董事长代行总裁职责。

　　值得注意的是，在白中仁之前，铁路系统已有一名年仅39岁的南宁铁路局总调度长、运输处处长李智跳楼身亡，当时是铁道部原部长刘志军案爆发后全国铁路系统第一例处级干部自杀，不过，目前尚没有迹象显示中国中铁与刘志军案牵出的多个铁路系统高层有关。

　　而除了白中仁，另一家央企中国铁路物资股份有限公司天津公司的一位高管，也曾在哈尔滨出差期间坠楼意外身亡，坠楼原因也与抑郁症有关。对于身份游离于官员和企业高管之间的国企领导人来说，他们面临的各种压力也并不比民营企业的老板们少，有时候甚至更多。

　　央企高管的身心健康也是值得关注和研究的问题，此前，上海中医药大学党委副书记、上海高校心理咨询协会副会长王群教授曾表示，企业高管实际上是被众人簇拥的孤独，很热闹，但也很孤独，“不可能将痛苦告诉部下，也不能和上级领导说，领导会想这个人不堪重用，心理素质不行，更不能和竞争对手说，压力比一般人更加没有办法化解。”