明朝若不停止下西洋会领先大航海时代吗？

　　众所周知，郑和七下西洋写在了古代中国航海史上最华丽的篇章。但在下西洋活动停止之后，古代中国还航海上马上就色彩暗淡，更错过了西方近代崛起的大航海时代。很多人至今对于古代中国未能引领世界进入现代社会念念不忘。很多人认为，如果当初不是停止了声势浩大的郑和下西洋活动，中国必将不断与海洋经济发生联系，成功跟上大航海时代的变革，不再会有后面严厉海禁闭关锁国导致落后于世界的事情发生。

　　那么，假如明朝政府不停止下西洋会让中国顺利进入大航海时代吗?

　　下西洋的核心利益是什么

　　1405年，篡位夺取天下才不过几年的明成祖朱棣，便派遣太监郑和带上舰船240多艘，军士水手等船员2。7万余人，展开浩浩荡荡的下西洋活动。下西洋活动前后七次，时间跨度长度几十年，船队先后游历了从东南亚到东非的30多个国家，运回大批奇珍异宝。

　　过去，最为传统的观点总认为，下西洋除去一部分宣扬国威的外交活动外，主要用于为明朝上层的达官贵人们出国购买各种奢侈品。随着研究的深入，学者们发现，明朝朝廷当时不仅对外大力推动下西洋活动，对内还在奉行非常严格的海禁政策。在此规定下，原本在宋元时期一度发展起来的私人海洋贸易被禁止和扼杀。大量沿海岛屿的居民被强制迁回大陆居住。相比中国历史上之前曾经出台的类似规定，明朝的海禁还将禁止出海的范畴扩大到了渔船。明初在东南沿海建立的各个海防基地与水师，任务之一便是定期巡逻，搜捕那些偷偷违反海禁捕鱼的船只。到了明成祖继位，海禁政策一点都没有出现松动。沿海尚存的船只也被改为适合在内陆江河航线的平头船。