我国天然气价格并轨也是我国价格改革中首次大幅下调天然气价格

　　4月1日起，我国天然气价格并轨，也是我国价格改革中首次大幅下调天然气价格。中宇资讯分析师刘阳认为，长远来看，天然气价格的下调无疑利好造纸、冶炼、陶瓷、玻璃、车用、发电、气头甲醇等下游行业发展。

　　刘阳指出，此前存增量气的价差使新投产下游企业并不具有竞争优势，严重遏制了天然气下游行业发展。此次存增量气的并轨，有助于理顺我国天然气价格，促使天然气下游建立稳固、公平的市场竞争机制。

　　虽然此次调价不涉及居民用气，但有分析认为，与民生相关的车用天然气价格或会出现下调可能。这是因为压缩天然气企业用气属于非居民用气，此次价格下调以后，压缩母站气源成本将会有所下降，利好也会传导到终端加气站的零售环节。卓创资讯分析师王晓坤表示，假设车用天然气价格下调0.44元/立方米，则天然气出租车百公里燃料成本减少3.57元左右。“换句话说，天然气出租车每天的燃料成本大概减少10元，一个月大概减少300元。随着天然气经济性的增强，车用天然气市场推广增速有望加快。”

　　王晓坤还表示，此次价格改革存在以下问题：价改只涉及非居民部分，而居民用气部分价格调整仍需后期解决；价格调整幅度并未公布相关计算方式；天然气价格政策执行多久以及后期价格如何制定并未明确作出规定。她表示，天然气价格改革后期或与成品油类似，将天然气价格与相关产品价格进行联动，规定调价周期。