环渤海高铁线路最新消息:山东开启环渤海高铁规划 起自德州终点在胶东半岛
来源:男人屋2014-12-31
昨日记者从省发改委获悉,环渤海高铁已经开始进行规划。目前,项目前期工作正在稳步推进,环渤海快速铁路建成后,烟台将经滨州直接对接京津冀,也可从德州连接京沪,并可通过青荣城际直达青烟威。
为了更好地解决环渤海城市的快速通行问题,我省开始酝酿环渤海高速铁路线路计划,沿线正在组织相关调研工作。这条高速铁路线路计划起自德州,终点在胶东半岛。和城际铁路不同,高铁的运行时速更快,一般采用300公里/小时以上速度标准,实现350公里/小时的运行速度。该通道西端在德州可连接京沪高铁,也可在滨州连接河北与天津,实现与京津冀经济圈的对接; 东端可连接既有青荣城际铁路直达青烟威,同时,形成山东省北部沿海一条快速铁路客运通道。
据了解,环渤海高铁方面,2013年4月省政府将其纳入《山东省综合交通网中长期发展规划》,与德龙烟铁路方向大致相同,全长约575公里。连接烟台和德州的德龙烟铁路线路全长588公里,对照这一里程,环渤海高铁兴建后,烟台到德州的高铁运行时间将控制在2个小时。目前德州到北京的高铁运行时间为1个多小时,两段旅行时间相加,烟台市民借由环渤海高铁前往北京的旅行时间约为3个小时,比目前15个小时的运行时间整整提速12个小时。
据了解,针对环渤海经济区规划的环渤海快速铁路包括:德州-东营(185公里)、东营-潍坊(110公里)、东营-烟台(280公里),全长约575公里,是山东省快速网“三纵三横”北部通道的重要组成部分,将形成东西向的铁路客运大通道,有利于更好发挥山东省城际路网功能,解决鲁北、鲁东北地区群众快速出行的问题; 有利于加强省内“两区一圈一带”的区域合作交流; 有利于扩大与京津冀的经济交流,充分发挥经济发达地区的产业优势。